Grön Trafik

Kontaktpersoner

Östersunds kommun;
Anne Sörensson
Trafikverket Region Mitt;
Jan Lindgren

Mål

Målet för projektet är att minska koldioxidutsläpp och luftföroreningar samt öka trafiksäkerheten och tillgängligheten.

Syfte

Projektets syfte är att initiera åtgärder och aktivt driva frågor som rör hälsa, klimat och trafiksäkerhet vad gäller vägtrafiken/trafiken i Östersunds kommun. Det sker genom att öka andelen distansoberoende resor, resor som görs till fots, med cykel eller kollektivt samt att de resor som sker med bil ska vara miljöanpassade.

Tidplan

De planerade åtgärderna avser insatser under 2011.

Omfattning

Mobilitetskontoret "Grön Trafik" samarbete med Trafikverket omfattar följande projekt som är planerade att genomföras och avslutas under 2011.

Rapporter från de olika projekten hittar du här

Cykelsatsningar;

Cykelprogram; Det färdiga cykelprogrammet presenteras på ett regionalt cykelseminarium under 2011.
Öka cykling och cykelhjälmsanvändningen; Utvärdering med SUMO bl a med avseende på hjälmanvändning och minskad klimatpåverkan. 1. Utvärdering av de 143 vintertramparna 2010/2011 och ny omgång av projektet Vintertramparna 2011/2012. Målsättning: 100 st. 2. Utmaningen; breddkampanj för ökad cykling med målsättning 600 deltagare. Kampanjen är ett samarrangemang med Korpen Storsjön där deltagarna har chans att vinna fina priser genom att samla cykelkilometrar under resor till och från jobbet och på fritiden (ej sport- och motionscykling). Grund tas från den tidigare framgångsrika kampanjen Utmaningen.
Cykalk; Pågående. Prova och utvärdera om och hur Cykalk (kalkylprogram) kan användas för att åskådliggöra cykelsatsningars samhällsekonomiska effekter på kommunnivå. Resultatet och erfarenheterna presenteras i en rapport till Trafikverket under första halvan av 2012.
Cykelmätning online; Visning av cykelpassager från cykelräknaren i Badhusparken på kommunens hemsida.

Implementering av ISA (Intelligent speed adaption);

Utvärdering av effekten på hastighetsefterlevnad och minskad bränsleförbrukning av de 18 ISA som installerats i rådhusets bilpool och samhällsbyggnadsförvaltningens bilar. Information och spridning av resultaten i syfte att öka antalet ISA i kommunens fordon. Utvärdering med SUMO.

Grön Rutt;

Slutförande och rapportering av projektet. Syftet är att genom ändrade logistiklösningar minska transportarbetet och öka trafiksäkerheten i Odensala för Posten, Svensk morgondistribution, Renhållningen och Gatukontoret (snöröjning). Uppföljning av resultat genom enkäter hos de boende och förarna samt bränsleuppföljning. Information om resultaten.

Testresenär;

Ny omgång testresenärer enligt liknande koncept som föregående år. Samverkan med Länstrafiken och Stadsbussarna. Målsättning; 100 deltagare. Utvärdering med SUMO.

Intelligent energi;

Pågående (EU-program); Trafikverket region mitt medverkar i nätverksgrupp och kan bistå med kunskapsstöd. Projektet pågår i enlighet m projektplanen. För ADORE IT (projektets namn) i Östersund är målet att öka användningen av miljöfordon som drivs med förnyelsebara bränslen. Projektet pågår under perioden september 2008- augusti 2011.

SÖT;

Pågående (2008 — tom 2011-08-31). Inom ramen för samarbetet mellan Sundsvall - Östersund — Trondheim pågår arbete för att utveckla infrastruktur och hållbara kommunikationer. Green Highway fortsätter och en ny 3-årig projektperiod med målsättningen att på sikt skapa en fossilbränslefri transportkorridor har beviljats inom ramen för Interreg from 2011-09-01. Trafikverket medverkar i projektet med tid. Green Highway är även en del av ett svensk-norskt projekt som initierats av infrastrukturministrarna i Norge och Sverige, med syfte att underlätta elbilskörning mellan de två länderna.

Elbilspolicy;

Projektet går ut på att ta fram en kommunal elbilspolicy och implementera denna för att stötta eltrafikutvecklingen i Östersunds kommun. Policyn kommer att stötta andra satsningar som pågår inom eltrafikområdet i kommunen och regionen.

Resejämförare;

Grön Trafik tar fram en Resejämförare för Östersund kommun. Resejämföraren är en webbaserad tjänst där resslagen gång, cykel, bil och buss kan jämföras med avseende på tid, avstånd, koldioxidutsläpp, ekonomi och hälsoeffekt för en specifik ressträcka. I projektet ingår även information och marknadsföringsåtgärder för att sprida kännedom om Resejämföraren. Samverkan kommer att ske med Cykelfrämjandet, Länstrafiken och Stadsbussarna.

Information;

Pågående. Grön Trafik ska ta fram kortversioner av projektrapporterna och förbättra informationen på hemsidan för att synliggöra de projekt som genomförs i överenskommelsen.