Spårpreparering

Preparering Östersunds skidstadions spårområde

Först prepareras de delar av tävlingsspåren som ligger innanför ÖSK-elljusspår. Därefter prepareras ÖSK-elljusspår, Stadionvarvet och spåret runt Lägdenbacken. Då detta är kört är både start och målgång för tävlingsspåren och motionsspåren preparerade.
Sedan körs Träningsspår 22 km, eftersom detta spår följer nästan alla slingor på tävlingsspåren så blir stora delar av dessa spår preparerade samtidigt. Vi behöver bara backa några korta sträckor för att få med alla delar av tävlingsspåren.

Preparering av motionsspår 15 km, 10 km och 5 km börjar vid Omegakurvan och följer tränings-22 km i 300 meter.
5 km-spåret viker av i Rannåsen och följer därifrån tränings-22 km. Den sträcka av 5 km som går fram till ÖSK-elljusspår körs i samband med preparering av tränings-22 km.
Motionsspår 15 km och 10 km ansluter till förbindelsen Spikbodarna - A4 och följer därifrån elljusspår.

Preparering av hund- & pulkspåret börjar vid parkeringen på Krutkällarvägen. Spåret ansluter till tränings-22 km vid utfartsbron över E-14. Pistmaskinen förflyttas därifrån till den punkt där hund- & pulkspåret viker av från tränings-22 km för fortsatt preparering mot mål.

Preparering Spikbodarnas spårområde

Prepareringen börjar med körning av A4-elljusspår förbi Tallstadion och via förbindelsen A4 - Spikbodarna.
Från Spikbodarna körs först 1 km, 2,5 km och korp 5 km. Därefter körs 15 km, 10 km och 5 km motionsspår.
Motionsspåren ansluter till förbindelsen Spikbodarna-Odensala och följer sedan elljusspåret till Spikbodarna. För att få med hela förbindelsen Spikbodarna-Odensala och Odensala elljusspår vänds pistmaskinen där motionsspåren viker av från förbindelsen Spikbodarna-Odensala och körs mot Odensala och Torvalla.