Vi renoverar vatten- och avloppsledningar

Vägarbete med  tungt fordon

Under gator och vägar finns över etthundra mil ledningar för kranvatten och avloppsvatten. De är av varierande ålder och material varav de äldsta ledningarna lades i slutet av 1800-talet. Varje år renoverar vi cirka 4‑5 kilometer av ledningarna genom att, med olika metoder och material, ge dem ett foder på insidan.

Här planerar vi att renovera ledningar och VA‑anläggningar:

Prästgatan - flerårigt projekt

På Prästgatan mellan Gränsgatan och Färjemansgatan pågår ett omfattande och flerårigt projekt. Gågatan får ny gatubelysning, bättre tillgänglighet, mer grönska och sittplatser och en fin och mer ändmålsenlig gatubeläggning.
Läs mer om gestaltningen av stadens gågata, östersundsbornas finrum

För att vi ska kunna jobba med den nya utformningen av gågatan måste vi börja nerifrån; vi måste renovera de vatten- och avloppsledningar som ligger i gatan så att vi slipper gräva sen, i vår nya fina gågata.

Arbetet med renovering av ledningarna påbörjades vid Gränsgatan och vi arbetar oss sakta norrut.

Vintern 2025–2026

Från och med december 2025 görs kompletterande arbeten på ledningarna i korsningarna Brunnsgränd och Tullgatan. Då gräver vi i dessa tvärgator på båda sidor om Prästgatan. Dessa arbeten beräknas vara klara mot slutet av mars.

I mars påbörjar vi arbetet i korsningen Thoméegränd. Vi kommer att behöva gräva upp mitt i korsningen och även arbeta oss upp längs Thoméegränd mot Kyrkgatan en bit, och därefter längs Thoméegränd neråt mot Storgatan en kortare bit. Därefter forsätter vi grävningen längs Prästgatan fram till Lilla Torget.

Sommaren 2026

Korsningen Thoméegränd är ett komplicerat arbete och det är svårt att beräkna hur lång tid det kommer att ta.

Från cirka maj till augusti 2026 pausar vi arbetet.

Åkerbärsvägen - pågår hela 2026

Karta där Åkerbärsvägen är markeradFörstora bilden

Klicka för större karta

Arbetet med renovering av vatten- och avloppsledningarna längs Åkerbärsvägen i Odensala, påbörjas i mitten av januari 2026 och vi beräkar att det tar drygt ett år. Arbetet görs i tre etapper. Kartan ovan visar första etappen med röda pilar, andra etappen med orangea pilar och tredje etappen med gula pilar. Vi arbetar oss långsamt framåt i pilarnas riktning.

Hela gatans bredd kommer att utgöra arbetsområde så motortrafiken leds runt. Gatan ska hållas fri från parkerade fordon vardagar klockan 07.00–16.00 Gångbanan kommer att hållas öppen för gående. Nyttotrafik och boende kommer att komma åt fastigheternas entréer från ena eller andra hållet.

Inga barn på vår arbetsplats

Vi kommer att ta en del av parken i anspråk för att ställa upp baracker och material. I parken finns också en lekplats men vi ber föräldrarna att se till att barn inte leker på vår arbetsplats.

Fridgårdsgatan - klart våren 2026

Arbetet med renovering av vatten- och avloppsledningarna påbörjades i oktober 2025 och beräknas vara klart under våren 2026. Hela gatans bredd kommer att utgöra arbetsområde så motorfordonstrafiken leds runt. Gatan ska hållas fri från parkerade fordon vardagar klockan 07.00–16.00. Gående kan passera vårt arbetsområde. Nyttotrafik och boende kommer att komma åt fastigheternas entréer från ena eller andra hållet.

Ställverksvägen - klart våren 2026

Vattenledningarna längs Ställverksvägen kommer att renoveras med början i hösten 2025. Det kommer att bli klart våren 2026.

Spadstigen - asfalteras under barmarksperioden 2026

Spadstigen är klar och kommer att asfalteras om under barmarksperioden 2026.

Sommarslingan, Kompositörvägen - färdigt under vecka 9

Fredag 6:e februari stänger vi av korsningen Sommarslingan - Kompositörvägen eftersom vi ska renovera VA-ledningar.

Arbetet förväntas bli färdigt under vecka 9.

Fåker, skidspåret - färdigt i maj

Vi renoverar ledningar som ligger under skidspåret i Fåker. Måndag 2:a mars börjar vi gräva och det innebär att skidspåret blir påverkat. Vi kommer göra vårt bästa för att hålla skidspåret åkbart genom att lägga plåtar och snö över gropen så att det går att åka över. Det kommer dock förekomma korta perioder då skidspåret är avgrävt.

De röda markeringarna på kartan visar var spåret blir påverkat av grävning. I den blå markeringen kommer det att passera en del byggtrafik.

Kartan visar de områden av skidspåret som blir påverkade under arbetet.

Störningar i leverans av vatten och sophämtning

Läs mer om olika störningar som kan bli i leverans av vatten när vi renoverar ledningar.

I vissa fall kan du att få ställa ut dina sopkärl på en annan plats. I så fall får du meddelande om det. Se till att du får våra sms.

Trafikstörningar

Läs mer om vilka trafikstörningar våra renoveringar medför

Alltid rent kranvatten och inga källaröversvämningar

Utan renoveringar kan våra kunder bli utan vatten i kranen på grund av läckor på vattenledningarna. De kan också få stopp i avloppet, till exempel på grund av att trädrötter tränger in i ledningarna, med källaröversvämningar som värsta konsekvens.

Det blir stökigt

Det blir mycket stök när vi renoverar vatten- och avloppsledningar, för samtidigt som vi renoverar ledningarna ska de ju leverera rent kranvatten och ta hand avloppsvatten. Därför tar det lång tid att renovera befintliga ledningar. Vi måste också stänga av vattnet för våra kunder under kortare eller längre stunder. Vatten- och avloppsledningar ligger i gatan där trafiken, både den gående och rullande, också ska fram någonstans. Renovering av VA-ledningar kan ta allt mellan 3 till 15 månader, ibland flera år.

Vi gräver grop efter grop efter grop längs gatan

För att renovera ledningarna gräver vi en grop i gatan för att komma åt dem. Av säkerhetsskäl måste den gropen vara tillräckligt bred, ifall gropens sidor skulle rasa. På smala villagator tar vi därför hela gatans bredd i anspråk. Jordmassorna transporterar vi bort så länge. När arbetet är klart i den gropen hämtar vi massorna och fyller igen gropen. Sen gräver vi nästa grop alldeles intill för att renovera fortsättningen av ledningarna.

För att ledningarna ska fungera under arbetstiden kan vi inte alltid göra allt på en gång. Det kan innebära att vi måste gräva gropar i två omgångar. Så när vi har grävt oss fram längs hela gatuavsnittet, kan vi ibland behöva börja om från början med en ny serie gropar.

Inga parkerade fordon vardagar klockan 07.00–16.00

Vi trafikerar alltså området med tunga fordon och vi ställer upp baracker och lägger upp material på lämpliga ytor i närheten. Det blir trångt. Gatan ska därför hållas fri från parkerade fordon vardagar klockan 07.00–16.00 Även om hela gatan stängs av kan ofta gående och cyklister släppas fram, men inte alltid. Nyttotrafik och boende kommer att komma åt fastigheternas entréer från det ena eller andra hållet.

Återställning av beläggning

Sedan allt grävjobb är klart lämnar vi en grusad yta. Därefter bör det passera en vinter så att marken sätter sig, innan vi asfalterar under nästa barmarksperiod. Sättningarna gör att vi kan behöva fylla på med grus några gånger. 

Läs mer om hur du kan felanmäla större nivåskillnader och hur vi återställer beläggningen.

Sidan uppdaterad 2026-03-04