Vi renoverar vatten- och avloppsledningar

Vägarbete med  tungt fordon

Under gator och vägar finns över etthundra mil ledningar för kranvatten och avloppsvatten. De är av varierande ålder och material varav de äldsta ledningarna lades i slutet av 1800-talet. Varje år renoverar vi cirka 4‑5 kilometer av ledningarna genom att, med olika metoder och material, ge dem ett foder på insidan.

Här planerar vi att renovera ledningar och VA‑anläggningar:

Prästgatan - flerårigt projekt

På Prästgatan, mellan Gränsgatan och Färjemansgatan, pågår ett omfattande och flerårigt projekt. Gågatan får ny gatubelysning, bättre tillgänglighet, mer grönska och sittplatser och en fin och mer ändmålsenlig gatubeläggning.
Läs mer om utformingen av stadens gågata, östersundsbornas finrum

För att vi ska kunna jobba med den nya utformningen av gågatan måste vi börja underifrån; vi måste renovera de vatten- och avloppsledningar som ligger i gatan så att vi slipper gräva senare, i vår nya fina gågata.

Arbetet med renovering av ledningarna påbörjades vid Gränsgatan och vi arbetar oss sakta norrut.

Vintern och våren 2026

Från och med december 2025 har vi gjort kompletterande arbeten på ledningarna i korsningarna Brunnsgränd och Tullgatan. Vi har då grävt i dessa tvärgator på båda sidor om Prästgatan. Dessa arbeten beräknas vara klara mot slutet av mars.

I mitten av mars påbörjar vi arbetet i korsningen Thoméegränd. Vi kommer att behöva gräva upp mitt i korsningen och även arbeta oss upp längs Thoméegränd mot Kyrkgatan, ungefär halva kvarteret. Det kommer att bli trångt, men gående och rullande trafik kommer att kunna ta sig förbi. Det arbetet tar cirka två månader. Därefter pausar vi arbetena över sommaren.

Sensommar och höst 2026

Efter ett sommaruppehåll är det dags att gräva från korsningen Thoméegränd och nedåt mot Storgatan. Där gräver vi en lite kortare bit.

När vi är klara med korsningen Thoméegränd forsätter vi grävningen längs Prästgatan fram till Lilla Torget (Mårtens torg).

Begränsad framkomlighet

Arbetet under 2026 är komplicerat och det är svårt att beräkna exakt hur lång tid det kommer att ta. Det kommer att bli stökigt med viss begränsning för motorfordon, men alla entréer kommer naturligtvis att vara tillgängliga för gående under hela perioden. Behörig fordonstrafik släpps fram. Se skyltning på plats.

Åkerbärsvägen - pågår hela 2026

Karta där Åkerbärsvägen är markeradFörstora bilden

Klicka för större karta

Arbetet med renovering av vatten- och avloppsledningarna längs Åkerbärsvägen i Odensala, påbörjas i mitten av januari 2026 och vi beräkar att det tar närmare två år. Arbetet görs i tre etapper. Kartan ovan visar första etappen med röda pilar, andra etappen med orangea pilar och tredje etappen med gula pilar. Vi arbetar oss långsamt framåt i pilarnas riktning.

Hela gatans bredd kommer att utgöra arbetsområde så motortrafiken leds runt. Gatan ska hållas fri från parkerade fordon vardagar klockan 07.00–16.00. Gångbanan kommer att hållas öppen för gående. Nyttotrafik och boende kommer att komma åt fastigheternas entréer från ena eller andra hållet.

Inga barn på vår arbetsplats

Vi kommer att ta en del av parken i anspråk för att ställa upp baracker och material. I parken finns också en lekplats men vi ber föräldrarna att se till att barn inte leker på vår arbetsplats.

Fridgårdsgatan - klart våren 2026

Arbetet med renovering av vatten- och avloppsledningarna påbörjades i oktober 2025 och beräknas vara klart under våren 2026. Hela gatans bredd kommer att utgöra arbetsområde så motorfordonstrafiken leds runt. Gatan ska hållas fri från parkerade fordon vardagar klockan 07.00–16.00. Gående kan passera vårt arbetsområde. Nyttotrafik och boende kommer att komma åt fastigheternas entréer från ena eller andra hållet.

Ställverksvägen - klart våren 2026

Arbetet är klart. Återställningen sker under året och slutlig asfaltering när sättningarna i marken är klara 2027.

Spadstigen - asfalteras under barmarksperioden 2026

Spadstigen är klar och kommer att asfalteras om under barmarksperioden 2026.

Kompositörvägen

Arbetet på Sommarslingan är klart men det återstår en veckas arbete på Kompositörvägen. Det kommer att göras i maj så att det är klart före Arnljotsäsongen.

Fåker, skidspåret - färdigt i maj

Vi renoverar ledningar som ligger under skidspåret i Fåker. Måndag 2:a mars börjar vi gräva och det innebär att elljus-spåret blir påverkat. Det kommer förekomma korta perioder då elljus-spåret är avgrävt.

De röda markeringarna på kartan visar var spåret blir påverkat av grävning. I den blå markeringen kommer det att passera en del byggtrafik.

Kartan visar de områden av skidspåret som blir påverkade under arbetet.

Störningar i leverans av vatten och sophämtning

Läs mer om olika störningar som kan bli i leverans av vatten när vi renoverar ledningar.

I vissa fall kan du att få ställa ut dina sopkärl på en annan plats. I så fall får du meddelande om det. Se till att du får våra sms.

Trafikstörningar

Läs mer om vilka trafikstörningar våra renoveringar medför

Alltid rent kranvatten och inga källaröversvämningar

Utan renoveringar kan våra kunder bli utan vatten i kranen på grund av läckor på vattenledningarna. De kan också få stopp i avloppet, till exempel på grund av att trädrötter tränger in i ledningarna, med källaröversvämningar som värsta konsekvens.

Det blir stökigt

Det blir mycket stök när vi renoverar vatten- och avloppsledningar, för samtidigt som vi renoverar ledningarna ska de ju leverera rent kranvatten och ta hand avloppsvatten. Därför tar det lång tid att renovera befintliga ledningar. Vi måste också stänga av vattnet för våra kunder under kortare eller längre stunder. Vatten- och avloppsledningar ligger i gatan där trafiken, både den gående och rullande, också ska fram någonstans. Renovering av VA-ledningar kan ta allt mellan 3 till 15 månader, ibland flera år.

Vi gräver grop efter grop efter grop längs gatan

För att renovera ledningarna gräver vi en grop i gatan för att komma åt dem. Av säkerhetsskäl måste den gropen vara tillräckligt bred, ifall gropens sidor skulle rasa. På smala villagator tar vi därför hela gatans bredd i anspråk. Jordmassorna transporterar vi bort så länge. När arbetet är klart i den gropen hämtar vi massorna och fyller igen gropen. Sen gräver vi nästa grop alldeles intill för att renovera fortsättningen av ledningarna.

För att ledningarna ska fungera under arbetstiden kan vi inte alltid göra allt på en gång. Det kan innebära att vi måste gräva gropar i två omgångar. Så när vi har grävt oss fram längs hela gatuavsnittet, kan vi ibland behöva börja om från början med en ny serie gropar.

Inga parkerade fordon vardagar klockan 07.00–16.00

Vi trafikerar alltså området med tunga fordon och vi ställer upp baracker och lägger upp material på lämpliga ytor i närheten. Det blir trångt. Gatan ska därför hållas fri från parkerade fordon vardagar klockan 07.00–16.00 Även om hela gatan stängs av kan ofta gående och cyklister släppas fram, men inte alltid. Nyttotrafik och boende kommer att komma åt fastigheternas entréer från det ena eller andra hållet.

Återställning av beläggning

Sedan allt grävjobb är klart lämnar vi en grusad yta. Därefter bör det passera en vinter så att marken sätter sig, innan vi asfalterar under nästa barmarksperiod. Sättningarna gör att vi kan behöva fylla på med grus några gånger. 

Läs mer om hur du kan felanmäla större nivåskillnader och hur vi återställer beläggningen

Sidan uppdaterad 2026-03-20