Lyssna
Så utvecklar vi gator och torg
Här presenterar vi våra utvecklingsprojekt som vi arbetar med för att öka trivseln och tryggheten i den offentliga utemiljön.
Illustration: BLACK ljusdesign
Illustration: BLACK ljusdesign
Det här ska vi göra
Prästgatan, vår gågata i stan, behövde ny belysning. Gågatan är en kulturhistoriskt viktig miljö och vår stads "finrum". När vi nu byter belysning passar vi på att fundera över, inte bara hur vi ska belysa gågatan, utan även hur vi ska ljussätta den; det vill säga hur vi med belysningen kan skapa trivsel.
Prästgatan är den gata som har flest gående och flest affärer och restauranger i Östersunds centrum. Ljusgestaltningen ska göra att gaturummet känns tryggt, den kommer att skapa karaktär och stadskänsla samt göra att gaturummet får en mänsklig skala; allt enligt programmet för Prästgatans belysning.
Program för Prästgatans belysning
Vi har låtit ta fram ett belysningsprogram som
- tar fasta på Prästgatans olika funktioner och karaktärer
- förstärker stråket Centralstationen - centrum
- tydliggör entrén till centrum
Armaturer i linor och på fasader istället för på lyktstolpar
Den nya belysningen, med bara en typ av armatur, kommer att binda samman hela gatan, från Färjemansgatan, och längs Prästgatans förlängning via gång- och cykelbanan, till Centralstationen. Armaturerna ska vara fästa på fasaderna och upphängda i linor över gatan. De kommer att uppfattas som ett pärlband mot den mörka himlen och det förbättrar också gågatans framkomlighet och tillgänglighet. Linorna kan även användas för att hänga upp annan utsmyckning vid speciella evenemang.
I korsningarna hänger armaturerna i ett kryss
I korsningarna bryts mönstret med armaturer upphängda i linor i ett kryss över korsningen. Denna belysning riktar uppmärksamheten mot tvärgatorna och från tvärgatorna kommer gågatan att synas tydligt.
Lyktstolpar längs gång- och cykelbanan
Gång- och cykelbanan mot Centralstationen får lyktstolpar med samma typ av armatur, så att hela stråket blir en helhet; från Centralstationen till Färjemansgatan.
Stämning och kulturhistoria
Belysningen ska ge ett varmt ljus med hög färgåtergivning. Det gör upplevelsen mjuk och stämningsfull och framhäver fasadernas färger.
Byggnader med särskilt arkitektoniskt värde får också fasadbelysning för att understryka gatans kulturhistoria.
Samtidigt passar vi på
När det ändå ska grävas i gatan för den nya belysningen, passar vi på att renovera vatten- och avloppsledningar och sätta dit några nya sittplatser.
Så långt har vi kommit
Nu finns den nya belysningen från Färjemansgatan till Hamngatan.
När blir det klart?
Vi räknar med att vara klara med hela Prästgatan 2027.
Tredje etappen: 2025
Etapp 3 genomför vi från tidig vår till sen höst 2025.
I slutet av mars börjar vi med det vi inte riktigt hann göra färdigt i höstas.
Mellan Postgränd och Thoméegränd: Vi borrar i fasaderna och monterar färdigt linhängd och fasadhängd gatubelysningen. Mellan Postgränd och Hamngatan sätter vi även upp fasadbelysning som ska lysa upp kulturhistoriskt intressanta fasader.Vi kommer att arbeta från skylift utefter fasaderna. Vi försöker göra klart ett kvarter i taget och en sida av gatan i taget.
En bit in i april fortsätter vi från Thoméegränd och söderut. Vi borrar i fasaderna för att sätter upp linhängd och fasadhängd gatubelysning. Här kommer vi även att behöva gräva några gropar i gatan för ledningsarbete.
Så påverkas butiker och boende samt gående och rullande trafik under etapp 3
Det kommer att bli buller och stök. Framkomligheten för gående och rullande trafik kommer att vara begränsad men alla entréer kommer naturligtvis att vara tillgängliga för gående.
Sommaruppehåll
Östersundsbor och besökare får i alla fall flanera i lugn och ro längs gågatan under vår semesterperiod.
När blir det klart?
Vår målsättning är att vi ska kunna börja tända upp den nya belysningen när höstmörkret kommer. De gamla stolparna för gatubelysning kommer att vara kvar tills allt markarbete längs Prästgatan är klart, se nedan.
Nu har gående och cyklister får mer utrymme på Prästgatan, mellan Färjemansgatan och Residensgränd. Denna del av Prästgatan har fått en mjukare övergång till gågatan, som fortsätter förbi torget och söderut.
Mindre trafik med motorfordon
Det råder nu förbud mot motorfordon på denna del av Prästgatan samt på Residensgränd, mellan infarten till P-huset och Prästgatan.
Vi har byggt om Färjemansleden - Prästgatan så att Prästgatan är enkelriktad i södergående riktning i detta kvarter. Men den är enkelriktad bara för behöriga motorfordon, vilket i detta fall är endast för buss och taxi. Den trafiken kan sedan svänga ut via Residensgränd.
Cykla åt alla håll
Cykla på Prästgatan och Residensgränd går det däremot att göra i båda riktningarna.
Plats för av- och påstigning
Vi har också tagit bort busshållplatsen för flygbussarna - de trafikerar inte längre Prästgatan. Istället har vi byggt en plats för av- och påstigning på Prästgatans västra sida, närmare Stortorget.
Några nyplanterade träd och en stor blomlåda kommer att bidra till trivseln längs denna del av Prästgatan.
Kyrkparken med alla träd och buskar har gett ett lummigt intryck, men kunde också upplevas som mörk, skum och otrygg. Nu har Kyrkparken öppnats upp för luft och ljus så att den uppfattas som snygg och trygg. Vi har redan tagit bort buskar och fällt träd. Som ett led i vårt trädföryngringsprogram ska vi ersätta de fällda träden med nya. Målet är att få träd i olika åldrar. En del av de gamla träden stod också för nära Gamla kyrkan.
De stora, fina popplarna har fått lite beskärning; dels av säkerhetsskäl och dels för att minska ned trädkronorna och därmed förlänga deras livslängd.
Fler sittplatser
Kyrkparken har också fått nya sittplatser och vi utökar antalet så att fler kan vila benen i Kyrkparken. Nu finns här 5 bänkar, 6 stolar och 2 bord. Och en kungatron!
Ny belysning
Vi har förnyat och förstärkt utebelysningen i parken. Och den trista transformatorstationen har fått en spektakulär belysning som kommer att pigga upp den!
När vi ändå gräver för den nya belysningen kommer vi att snygga till gångvägarna i parken.
Arbetet i Kyrkparken påbörjades hösten 2020 och kommer att pågå under några år.
